Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo, Doosan, Sany, XCMG etc.
Chine
HRC50-55
50Mn/40Mn2
Personnalisé
Lisse
FORGE D'OR
Soudage
OUI
7-10 jours après contrat établi
État de disponibilité: | |
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Garde de piste
Garde de piste | ||||||||||
Komatsu | chenille | Hitachi | Sumitomo | VOLVO | Kobelco | Daewoo | Hyundai | Kato | Sany | XCMG |
PC60 | E312 | ZAX70 | SH200 | EC55 | SK120 | DH55 | R220-5 | HD820 | SY55 | 370 |
PC100 | E320 | ZAX120 | SH240 | EC140 | SK140 | DH80 | R225-7 | SY75 | 470 | |
PC200 | E324 | ZAX200 | SH350 | EC210 | SK200 | DH150 | R305 | SY135 | ||
PC300 | E325 | ZAX230 | SH75 | EC290 | SH230 | DH220 | R335 | |||
PC400 | E330/336 | ZAX270 | EC360 | SK350 | DH300 | R455 | ||||
E345 | ZAX300 | EC380 | DH370/500 | |||||||
ZAX330 | DX380/DX500 | |||||||||
ZAX450 | DX520 |
Ma machine est équipée de deux garde-chaînes - dois-je en installer plus ?
A notre avis : Si votre travail est simple et que vous vous déplacez peu ou travaillez en pente, les deux standards Gardes de piste sur votre machine devrait suffire.
Mais si vous travaillez dans des conditions plus difficiles et que vous vous déplacez davantage ou travaillez sur des pentes plus raides, nous vous recommandons d'ajouter un Track Guard supplémentaire de chaque côté pour les machines entre 6 et 14 tonnes, et deux autres de chaque côté pour les machines de plus de 16 tonnes.
Production
Suivez le processus de production du garde-chaîne :
Étape 1: selon la taille et la forme du garde-chaîne, coupez la plaque d'acier ou le tuyau d'acier dans les pièces requises, telles que la plaque de raccordement, la plaque de support, la plaque de cadre arquée, etc.
Étape 2 : les pièces coupées sont pliées ou pliées selon les exigences de conception, de sorte qu'elles aient un certain radian ou angle pour s'adapter à la forme et au mouvement de la voie.
Étape 3: les pièces pliées sont assemblées et soudées conformément aux dessins de conception pour former la structure principale du garde-chaîne, et des trous sont percés aux positions correspondantes pour faciliter la connexion avec le châssis ou les chenilles.
Étape 4: traitez thermiquement le garde-chaîne soudé pour améliorer sa résistance et sa ténacité, et effectuez un traitement de surface, tel que la peinture ou la galvanisation, pour améliorer sa résistance à la corrosion et son esthétique.